Nowe auto z salonu
Zabezpieczenie lakieru zanim pojawią się pierwsze odpryski i mikrorysy.
Najczęściej: PPF / powłoka / pakiet łączonyNie wiesz, czy wybrać PPF, powłokę czy korektę? Zostaw kontakt, napisz czym jeździsz i jak używasz auta, a podpowiemy, który zakres ma największy sens.
Innego zakresu potrzebuje nowe auto z salonu, innego samochód po kilku sezonach jazdy, a jeszcze innego auto, które często jeździ w trasie. Dlatego przed usługą warto krótko omówić auto, stan lakieru i oczekiwany efekt.
Zabezpieczenie lakieru zanim pojawią się pierwsze odpryski i mikrorysy.
Najczęściej: PPF / powłoka / pakiet łączonyOdświeżenie lakieru, usunięcie mikrorys i zabezpieczenie efektu.
Najczęściej: korekta lakieru + powłokaOchrona miejsc najbardziej narażonych na kamienie i odpryski.
Najczęściej: folia PPF na przód autaPoprawa wyglądu lakieru i wnętrza, żeby auto lepiej prezentowało się kupującemu.
Najczęściej: korekta, detailing wnętrza, mycie detailingowePPF i powłoki są głównymi usługami MProtect. W praktyce często dobiera się je do sposobu użytkowania auta, budżetu i stanu lakieru.
Ochrona lakieru przed odpryskami, kamieniami i zarysowaniami na najbardziej narażonych elementach auta.
Łatwiejsze mycie, mocniejszy połysk i zabezpieczenie lakieru po odpowiednim przygotowaniu auta.
Fragmenty opinii klientów z wizytówki Google. Długie wypowiedzi zostały skrócone bez zmiany sensu.
„Pierwszy raz robiłem ceramikę i przeszło to moje oczekiwania. Auto 3-letnie z drobnymi ryskami teraz to zupełnie nowe auto.”
Paweł Ruszczyk„Od rozmowy telefonicznej zebrano pełen wywiad o potrzebach. Dostałam rekomendacje, co warto zrobić, żeby zabezpieczyć lakier i środek samochodu.”
Anna Doleżych„Oddałam samochód na zabezpieczenie folią PPF i ceramikę. Wszystko poszło sprawnie i zgodnie z terminem.”
Joanna Koczy„Oklejanie dachu czarną folią PPF i czyszczenie wnętrza. Terminowość i fachowe podejście do klienta.”
Auto RS„Zniknęły rysy i drobne uszkodzenia lakiernicze. Ceramika położona w sposób rewelacyjny, wnętrze czyste i schludne.”
Sonia JanulekKażde auto wyceniamy indywidualnie, bo cena zależy od wielkości auta, stanu lakieru, zakresu prac i wybranego zabezpieczenia.
Orientacyjnie:
Najprościej: zostaw kontakt, napisz czym jeździsz i czego oczekujesz, a podpowiemy jaki zakres ma sens.
Najpierw jest rozmowa i dobór zakresu. Dopiero potem rezerwacja terminu i wykonanie usługi.
Jeśli auto wymaga odświeżenia przed zabezpieczeniem albo po prostu ma odzyskać świeżość, MProtect dobiera zakres do stanu pojazdu.
Jedno-, dwu- lub wieloetapowe polerowanie lakieru.
mniej mikrorys, piękny połysk, gładki lakierSkontaktuj sięDokładne czyszczenie kabiny dopasowane do materiałów.
świeże wnętrze, przyjemniejsza jazda i komfortSkontaktuj sięGłębokie czyszczenie materiałowej tapicerki i elementów tekstylnych.
brak zabrudzeń, czyste foteleSkontaktuj sięPielęgnacja skórzanych elementów wnętrza.
czystość, zabezpieczenie powierzchniSkontaktuj sięZmiana wyglądu chromowanych elementów auta.
spójniejszy wygląd, ciemniejsze akcentySkontaktuj sięOklejanie pojazdów folią winylową do zmiany koloru.
nowy wygląd, odwracalna zmianaSkontaktuj sięMycie, odświeżenie i zabezpieczenie motocykla.
Piękny wygląd, łatwiejsza pielęgnacjaSkontaktuj sięOdświeżenie lakieru i wnętrza przed sprzedażą.
lepszy wygląd, większa cena sprzedaży, większe zainteresowanieSkontaktuj sięKilka ciekawych realizacji ze studia MProtect.
Za każdą realizacją stoją konkretne osoby, które odpowiadają za przygotowanie, zabezpieczenie i finalny efekt samochodu.
właściciel / obsługa klienta
Odpowiada za pierwszy kontakt, rozmowę o aucie i dobór zakresu prac. To z nim ustalisz, czy przy Twoim samochodzie większy sens ma powłoka, folia PPF, czy coś innego.
Po pracy lubi jeździć na motocyklach, kocha pierogi i preferuje pizzę z salami.
starszy detailer
Zajmuje się pracami przy lakierze, aplikacją powłok i detailingiem wnętrz. Dba o przygotowanie powierzchni przed zabezpieczeniem, bo od tego zależy zarówno efekt wizualny, jak i sens całej usługi.
Prywatnie uwielbia Audi, ale w pracy każde auto traktuje jak Audi.
detailer / aplikator PPF
Odpowiada za aplikację folii ochronnych PPF i prace przy lakierze. To szczególnie ważne przy elementach najbardziej narażonych na odpryski, takich jak zderzak, maska, lusterka, progi czy wnęki klamek.
W wolnym czasie jeździ na enduro, woli BMW od Audi i uwielbia sushi.
MProtect znajduje się przy ul. Skrzeczkowickiej 4 w Żorach. Jeśli szukasz powłoki ceramicznej, folii PPF, korekty lakieru albo detailingu wnętrza w Żorach i okolicach, skontaktuj się i zapytaj o najbliższy termin.
Krótko o cenach, terminach, PPF i powłokach.
Cena zależy od wielkości auta, stanu lakieru, zakresu prac i wybranego zabezpieczenia. Najlepiej zadzwonić i powiedzieć, jaki efekt chcesz uzyskać.
Przez telefon można podać orientacyjny zakres cenowy. Dokładna wycena często wymaga obejrzenia auta.
To zależy od zakresu. Mycie może zająć kilka godzin, detailing wnętrza zwykle od kilku godzin do całego dnia, a korekta, powłoka lub PPF mogą wymagać zostawienia auta na 1-3 dni.
Tak. Od pierwszych kilometrów lakier jest narażony na sól, chemię drogową, owady, kamienie, złe mycie i mikrorysy.
Często tak, ale nie zawsze w dużym zakresie. Jeśli lakier ma mikrorysy, hologramy albo zmatowienia, dobiera się korektę do jego stanu.
Powłoka może ograniczyć drobne mikrorysy i ułatwia pielęgnację, ale nie robi z lakieru powierzchni niezniszczalnej. Na odpryski i mocniejszą ochronę lepsza jest folia PPF.
To przezroczysta folia ochronna nakładana na lakier. Chroni przed odpryskami od kamieni, zarysowaniami i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi.
Tak. Najczęściej zabezpiecza się przód auta, lampy, lusterka, progi i wnęki klamek, ale można też okleić całe auto.
Tak, przy rezerwacji terminu może być wymagana zaliczka.
Tak. Po usłudze klient otrzymuje zalecenia pielęgnacyjne oraz dokument, gwarancję lub certyfikat, jeśli dotyczy wybranej usługi.
Zostaw kontakt. Napisz, jakie masz auto i czego oczekujesz, a podpowiemy, który zakres prac będzie miał największy sens. Jeśli wolisz omówić temat od razu, numer telefonu jest poniżej.